GT6 utilisé pour régler la GT-R Nurburgring Schulze Motorsport

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GT6 utilisé pour régler la GT-R Nurburgring Schulze Motorsport

Message par Faucon Bleu le Lun 27 Mai - 7:53


Un des points répétés lors de la présentation de Kazunori Yamauchi de Gran Turismo 6 révèlent qu'à Silverstone, plus tôt ce mois-ci, était le lien croissant entre les simulations virtuelles et la réalité, et comment Polyphony Digital pouvait bénéficier d'une plus grande collaboration avec les équipes de sport automobile et les ingénieurs automobiles du monde réel (et vice-versa).

Ceci a été mis en pratique et étendu aux 24 Heures du Nürburgring, où l'équipe Schulze Motorsport a utilisé une "version spéciale de développement" de GT6 pour tester et affiner le réglage de la suspension de leur GT-R NISMO GT3.




Des "capteurs supplémentaires", y compris ceux qui ont enregistré les coordonnées de localisation GPS précises, a également permis aux ingénieurs de pratiquement recréer et analyser l'ensemble du tour de qualification de la voiture.

Bien que des problèmes mécaniques indépendants et un long délai de pluie a finalement aigri la course de l'équipe, il apparaît que leurs efforts pour préparer la voiture en utilisant Gran Turismo 6 a payé : La Schulze GT-R est devenue la première voiture japonaise à jamais siéger au sommet des feuilles de temps au cours d'une séance d'essais qualificatifs des 24 Heures du Nürburgring, pour finalement assurer la position de la grille 26 pour la course.


src : GTPlanet.net


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